BeCuriousAboutTheWorld
  • Home
  • Blog
  • Galeria
  • Info & Kontakt
  • English
23 listopada 2019
Ameryka Północna, Bujdałki, USA

Nieprzejezdne gdy mokro

Nieprzejezdne gdy mokro
23 listopada 2019
Ameryka Północna, Bujdałki, USA

Znak „nieprzejezdne gdy mokro” nie zrobił na nas większego wrażenia. Skręcamy z asfaltu w piękną widokową drogę, dawno już upatrzoną i obciążoną bagażem rekomendacji kilku naszych znajomych podróżników. Podobno łatwa.

Pomykamy więc komfortowym szuterkiem. Z nieba zaledwie kropi, widoki się rozkręcają, a krążące po niebie stalowe chmury dodają scenerii jakiegoś dramatyzmu. Nikogo nie ma, co jak zwykle bardzo nam odpowiada.

Z kolejnymi milami nawierzchnia trochę się pogarsza. Komfortowy szuterek gdzieś zniknął i pojawiły się podejrzanie głębokie koleiny. Po chwili wjechałem w stromy zjazd, który już po kilkunastu metrach sprawił że zrozumiałem. Niesamowicie śliskie błoto ciągnęło ku przepaści, a ja ledwie panowałem nad autem. Z rumieńcem emocji jakoś dotarłem na dół i już wiedziałem: tędy nie wrócę. Wysiadam i jeszcze sprawdzam dla pewności: nawet w butach ciężko wyjść pod górkę. Pozostało liczyć na to, że przez kolejne trzydzieści mil nie będzie takiego podjazdu i jakoś stąd wyjedziemy. Jeśli jednak nie, to pozostanie rozbić biwak na miejscu którego zwykle nie podmywa rzeka i poczekać parę dni aż pogoda się poprawi i teren obeschnie. Banał.

BeCuriousAboutTheWorld - Nieprzejezdne gdy mokro

Z zamyślenia nad naszym położeniem wyrywa nas Wrangler, który serią karkołomnych poślizgów wylądował na dole. Dał się zaskoczyć jak i my. Wystarczyło spojrzenie i niewypowiedziana umowa została zawarta: kontynuujemy razem. Szybko przekonujemy się że lekko nie będzie. Przed gorszymi odcinkami Wrangler czeka patrząc czy ja podołam, a potem ja w lusterku obserwuję czy podołał Wrangler. I tak to trwa mila za milą.

Z czasem uczę się lokalnych rodzajów błota.

Brązowe to powiedzmy błoto zwykłe. Klei się w grudy, tworzy głębokie kleiny i chlapie po dach. Żeby przejechać jego poważniejsze odcinki trzeba więcej mocy by pokonać opór i nie ugrzęznąć.

Czerwone błoto jest znacznie bardziej maziowate i precyzyjnie zakleja bieżnik opon. Nie stawia takiego oporu jak brązowe, ale znacznie łatwiej wpaść na nim w poślizg i trudno utrzymać trakcję na podjazdach.

I wreszcie błoto czarne (jak się potem dowiaduję to glina nazywana bentonite clay zawierająca popioły lawowe i będąca najgorszym cholerstwem jakie można spotkać na drodze). Kilka kropel wody sprawia, że jej cieniuteńka rozmokła warstewka staje się śliska niczym żywy lód.

Około milowy, płaski odcinek czarnego błota pokonuję w większej części serią bocznych poślizgów zamiast jazdą na wprost. Patrzę na Wranglera: też tańczy na drodze, mimo że ma bardziej terenowe opony i jest lżejszy pewnie o połowę. Jeśli czarne trafi się na jakimś grubszym podjeździe to koniec.

Że-by tyl-ko nie by-ło czar-ne-go je-go mać.

Na ostatnim brązowo czerwonym zjeździe dwóch motocyklistów z naprzeciwka. Jeden podnosi motocykl po upadku, a drugi właśnie się przewrócił próbując podjechać do pierwszego. Gramolą się utytłani po kaski. Z Wranglerem klarujemy im, że na samym końcu czeka ich bonus: długi czarny podjazd z zakrętami. Niezadowoleni zawracają.

Ostatni raz zjeżdżam, a właściwie zsuwam się na dół. Potem jeszcze ze dwie mile płaskiego brązowego i… asfalt! Oglądam się do tyłu i widzę przy drodze znak o znajomej mi już treści.

Nie wiem jak Wrangler ale ja wyniosłem z tej przygody wniosek że tabliczka „nieprzejezdne gdy mokro” najprawdopodobniej oznacza że jest nieprzejezdne gdy mokro.

4x4 auto wyprawowe samochód

Poprzedni artykułDarien Gap

Ostatnie wpisy

Nieprzejezdne gdy mokro23 listopada 2019
Darien Gap17 lutego 2019
La Mejicana13 lutego 2019

TAGS

4x4 auto wyprawowe bezpieczeństwo Góry Historia kamping konfiguracja kontener Kopalnie Potosi Kultura natura samochód Trekking wyposażenie zwierzęta

Kategorie

  • Afryka
  • Ameryka Północna
  • Ameryka Południowa
  • Argentyna
  • Blog
  • Boliwia
  • Botswana
  • Bujdałki
  • Mozambik
  • Namibia
  • Panama
  • Paragwaj
  • Peru
  • Porady
  • RPA
  • USA
  • Zimbabwe
@ BeCuriousAboutTheWorld 2017

BECURIOUSABOUTHEWORLD

BeCuriousAboutTheWorld - O nas

MOTTO

There is no point in living if you can’t feel alive!

Tagi

4x4 auto wyprawowe bezpieczeństwo Góry Historia kamping konfiguracja kontener Kopalnie Potosi Kultura natura samochód Trekking wyposażenie zwierzęta

Instagram